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CORREDORES BIOCEANICOS

jorge-cabrera — 05-12-2008 GTM 1 @ 00:57

Corredor Bioceánico Firmado


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3 Países, 2 Océanos, 1 Gran Acuerdo:  

La ruta trinacional tendrá una extensión aproximada de 4.000 kilómetros,que permitirán conectar -por vía terrestre- la ciudad de Santos (Brasil), en el litoral Atlántico, pasando Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), con las ciudades de Arica e Iquique (Chile) en la costa del Pacífico, potenciando a nuestro país como una plataforma de servicios portuarios. j11.jpgSe espera que el corredor esté en funcionamiento a fines de 2009. Todo aquello quedó sellado en los 5 puntos de la Declaración de La Paz, firmada por los presidentes Morales, Bachelet y Lula.  La Jefa de Estado destacó que "lo que hemos ido construyendo con el Presidente Morales y con el Presidente Lula, son procesos de confianza, procesos en que prejuicios que no se justifican puedan desaparecer. Muchas veces las desconfianzas y esos prejuicios han limitado la relación entre países". 

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Afirmó que este proyecto jugará "un papel estratégico muy importante para la inserción de América Latina en el mundo actual, pues facilitará de manera extraordinaria la integración y el diálogo de nuestra región con el Asia Pacífico". Agregó además que "esta reunión permite también renovar el compromiso de Chile con el proceso de integración regional y señalar que Chile está dispuesto a profundizar este camino sudamericano y latinoamericano".

Asimismo, destacó que este Corredor Bioceánico será una oportunidad para que mejore la interconexión entre el Atlántico y el Pacífico, ya que "éste va a ser uno de los primeros corredores que va a permitir que Atlántico y Pacífico dejen de vivir físicamente de espaldas y nos encontremos en un solo abrazo de hermandad y de fraternidad".

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INCOTERMS

jorge-cabrera — 27-11-2008 GTM 1 @ 14:55

EXPORTACIONES INTERNACIONALES



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DEFINICION

REMINOPS QUE DETERMINAN LAS OBLIGACIONES RECIPROCAS ENTRE UN VENDEDOR (EXPORTADOR) Y UN COMPRADOR (IMPORTADOR) EN UNA OPERACIÓN COMERCIAL INTERNACIONAL. 

IMPORTANCIA

·        ESTABLECER UN CONJUNTO DE REGLAS INTERNACIONALES PARA LA INTERPRETACION DE LOS TERMINOS UTILIZADOS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL. PARA EVITAR LAS INCERTIDUMBRES  DERIVADAS DE LAS DISTINTAS INTERPRETACIONES ENTRE DIFERENTES PAISES.

·        DETERMINAR EL ALCANCE DEL PRECIO

·        ESTABLECER EL MOMENTO DE TRASPASO DE RIESGO DEL VENDEDOR AL COMPRADOR.

·        DETERMINAR LAS OBLIGACIONES DOCUMENTALES DE LAS PARTES.

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ATPDEA

jorge-cabrera — 13-11-2008 GTM 1 @ 22:02

RELACION COMERCIAL CON EE.UU

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El ATPA: Orígenes y Antecedentes

 

 

La Ley de Preferencias Arancelarias Andinas (ATPA, por sus siglas en inglés) es un régimen de excepción otorgado unilateralmente por los Estados Unidos al Perú, Bolivia, Colombia y Ecuador para apoyar la lucha contra el tráfico ilícito de drogas. Fue otorgada por primera vez el 4 de diciembre de 1991 ofreciendo ingreso libre de aranceles a cerca de 5,500 productos dónde no se encontraban incluidos, entre otros, los textiles y las confecciones. Venció el 4 de diciembre del 2001. El régimen tiene por objeto incentivar las exportacionyes mediante el establecimiento de un mercado preferencial que genere fuentes de trabajo alternativas que apoyen la sustitución del cultivo de la hoja de coca y la reducción del narcotráfico.
Luego de más de tres años de trabajo coordinado entre el sector público y privado, el Congreso de los EE.UU. aprobó un nuevo texto renovando y ampliando los beneficios del ATPA, que ahora pasará a ser llamada "Ley de Promoción Comercial Andina y Erradicación de la Droga" (ATPDEA, por sus siglas en inglés). La firma del Presidente George W. Bush concretó el 6 de agosto del 2002 el texto en Ley definitiva, acabando así con la incertidumbre generada al no haberse renovado el mecanismo el 4 de diciembre del 2001.
Con problemas como el narcotráfico y el terrorismo que son caras de la misma moneda que amenazan la estabilidad de nuestros países, la aprobación de este ATPA renovado y ampliado constituirá una herramienta fundamental para fortalecer la seguridad nacional y las instituciones democráticas, luchar contra la pobreza y servir como medio para el desarrollo económico de los países andinos.

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Exportaciones

jorge-cabrera — 06-11-2008 GTM 1 @ 23:42

EXPORTACIONES BOLIVIANAS EN EL 2007


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ANALISIS

 El presidente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Ernesto Antelo, aseguró que las durante 2007 se incrementaron en un 17.2 por ciento respecto a 2006 únicamente debido a un benéfico “efecto-precio” hacia el alza.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística (INE), el valor de las en 2007 fue de 4.780 millones de dólares, 17.2 por ciento más que en 2006, cuando el valor llegó a 4.079 millones de dólares.

Antelo dijo que “el crecimiento de las en las últimas gestiones se explica por los altos precios internacionales y no por la diversificación de la oferta exportable o la expansión de su volumen, lo que implicaría más actividad económica y empleos, situación que no se produce porque no hay condiciones internas”.

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Para el máximo directivo del IBCE, los resultados de las del 2007 dejan un “sabor a poco” considerando que los indicadores del país están muy distantes de lo que lograron países vecinos, aprovechando los beneficios de la globalización, la integración y la complementación productiva, de una manera inteligente, pragmática y constructiva.

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jorge

jorge-cabrera — 14-09-2008 GTM 1 @ 17:17

Comercio Internacional       globo.jpg                           

Historia

Los orígenes del comercio se remontan a finales del Neolítico, cuando se descubrió la agricultura. Al principio, la agricultura que se practicaba era una agricultura de subsistencia, donde las cosechas obtenidas eran las justas para la población dedicada a los asuntos agrícolas.

Sin jj.jpgembargo, a medida que iban incorporándose nuevos desarrollos tecnológicos al día a día de los agricultores, como por ejemplo la fuerza animal, o el uso de diferentes herramientas, las cosechas obtenidas eran cada vez mayores. Así llegó el momento propicio para el nacimiento del comercio, favorecido por dos factores:·          Las cosechas obtenidas eran mayores que la necesaria para la subsistencia de la comunidad. ·             

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COMPROMISO

jorge-cabrera — 09-09-2008 GTM 1 @ 13:26

autos

Hoy 9 de septiembre decidi subirme al tren de la tecnologia.No importa  si si el tren funcione a leña, a corriente electrica lo importante es que FUNCIONE.

A partir de la fecha,todas mis tareas de comercio internacional debere presentarlas en este block, caso contrario no me las aceptara mi prof.

OJO valen 20 puntos en total, haci que mi tren debe funcionar a toda costa.

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